1.左右轮传动不同步由于分别推动的两套传动机构不同步,使车体走斜而啃轨。这种啃轨的特点是起重设备在起动及制动时,车体扭摆而且啃轨。2.轨道偏差过大由于轨道偏差过大而造成啃轨的特点是,起重设备在某些地段产生啃轨。如果轨道跨距和轨道水平直线性差,在起重设备跨距不变的前提下,由于轮缘与轨道侧面间隙将造成啃轨;若两条轨道相对标高偏差过大或相同侧两根相邻的轨道顶面不在相同平面内,都有易引起啃轨。3.结构变形大、小车的车轮是分别固定在桥架的端梁和小车架的侧梁上。所以当桥架或小车架发生变形时,必将引起车轮的歪斜和跨度的变化。因此而导致的啃轨,多发生于大车桥架,现分别加以说明。(1)因结构变形造成两个车轮的跨度变化或四个车轮的对角线长度超差造成运转啃轨。 玉树 LDZ型电动单梁起重设备适用于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。 工作级别:A3-A5
额定吊装重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度:3m--28m
操作方式:地面操作、司机操作室操作
当维保人员将门关好后,起重设备的一切操作正常,这就是一种假故障。同时这种保护使维保人员免受桥架上小车滑线带电的威胁,亦可预防他人起动开车伤及维保人员。可见门开关的防护作用十分必要。(2)一台10t双梁桥式起重设备的供电正常,各门关上完好,但无法起动。经维保人员现场检查,发现起升控制凸轮没有很好地回零,即凸轮的零点标志虽在零的位置上,但零位保护触点没有上。因为这是一台使用常年的起重设备,其触点弹力减弱,产生有时不上的假故障。将触点替换为新的,不起动问题解决。从凸轮控制器的结构可知,仅有在各控制器手柄放在零位时,起升、小车和大车控制器的零位触头才合闭。而在其它任何工作位置(即非零位置)时,都处于切断位置。 玉树 LDZ型电动单梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运转的轻小型起重设备(吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运转温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特点,是厂房、仓库进行材料搬运的设备。该产品为通常用途起重设备,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组合而成,性能可靠,操控方便。玉树集装箱正面吊批发2023已更新(/资讯)
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