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3.用户所购车型的一些有关详细文件，包含消防车图片、参数、厂家资质、销售业绩、使用说明、售后服务及产品检验合格等不同系列手续齐全，公章方能生效，一份好的标书应当有多达几十上百页的材料，如此才可以给用户一个清晰、详细的了解车型，实力有了进一步的肯定。

◆消防车型号：小型消防车，2吨消防车，3吨消防车，4吨消防车，6吨消防车，8吨消防车，10吨消防车，12吨消防车，16吨消防车，25吨消防车。

整车由消防员乘员室和车身两多数组合而成，乘员室为改装双排，可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。

乡村道路行驶需要关注以下几点：因比较多农村道路是用砂石、土壤组合而成，而且路况可能会多数为坑洼状，道路相对狭窄，倘若在雨天，路面会产生泥浆使道路十分，大大了行驶困难。因此：1.在经过沙土路段时，因路面，行驶阻力增大，且轮胎会下陷，底盘与地面间隙较小，更有可能会触地。

载液罐体为优秀碳钢，内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水3300kg（PM50）/4900kg（SG50），泡沫液量1600kg（PM50），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/20.40-XZ型中低压消防泵，额定流量40L/S，PH32人工泡沫比重混合器

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL32（PM50）或PS40W(SG50)型车用消防炮。该车的特点是灵活机动、操控性好、易于维护。可广泛应用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾和一般物质火灾

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630559）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

正确消防车座椅位置；保证带不被缠绕，不与的棱边，预防被化学物品及电瓶酸液污染；带公限一人使用；带在受到较大的冲击载荷后或任何配件失效及损坏，整个带都得更换；如果卷绕器发卡应立刻更换带。中间座椅及助手座椅为固定式，不可。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按用户需求采用铝合金方管焊接）

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内按照需求设储物盒。泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器。

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