乐东GQF-MZL160型伸缩缝
设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，伸缩装置破损。新橡胶节应在预埋螺栓上凿孔或钻孔,预埋锚杆.锚杆结实地嵌入并尽可能地焊接到桥梁钢筋上.环氧树脂浆料应充填在孔内,使其不易6、具有良好的排水性和防水性。
例:GQF-C80(CR)，其中GQF为交通行业规定的C型,伸缩量为80mm,氯丁橡胶型。由于该桥已经投入使用，所以在施工时有一定的难度。根据实际情况，为了保证车辆通行，在施工中只有采用单幅施工单幅通车原则；施工区域与行车区域采用反光桶及反光带明确的隔离开，施工时施工人员不得在施工区域外活动。在距离施工点300米、250米及200米的位子分别摆放明显的警示标牌及限速牌，固定专人在施工点200米以外进行警示指挥；所有施工人员外穿，严禁上班时嘻笑打闹，及走出隔离带。机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识清楚，并保证远离非行车道。保证施工及行车。理顺、理直槽内锚固筋，原有伸缩缝装置及混凝土干净以后，要将原有的锚固筋进行，以便在新的伸缩缝装置安装时对缺少的锚固筋进行重新植筋。
应力不低于210Mpa；由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压，会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断，应及时校正并按焊缝要求补焊，以预埋钢筋尺寸的要求及安装伸缩装置的要求，少要保证每侧每1m范围内有两处与预埋钢筋焊接牢固。5、引种伸缩缝产品造价低，安装方便。
2019 5 23
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